Pour ce chantier, François prend la casquette d'un ingénieur et se lance dans l'électrification d'une Renault 5 GTL ! Il s'est donné pour objectif de commercialiser ce prototype et d'en faire la première Renault 5 GTL retrofit au monde ! Au programme, refonte de l'habitacle avec des sièges version sport, un nouveau tableau de bord et une peinture aux couleurs plus sport. Pour la partie mécanique, remplacement du moteur thermique par un moteur électrique, amélioration du système de freinage et suspensions pour obtenir une version plus sportive de la R5 GTL.