À 1 h 12 du matin, plus de 2 000 personnes se trouvent encore sur le navire et aucun des secours demandés n'est en vue. Une lutte acharnée s'engage pour obtenir une place dans les canots de sauvetage et les chaloupes pliables. Les 709 passagers de troisième classe, dont beaucoup ne comprennent pas l'anglais, sont particulièrement désavantagés : sans aucun personnel pour les guider, ils doivent se frayer un chemin à travers un labyrinthe de couloirs et d'escaliers pour rejoindre un pont supérieur. Du côté bâbord, l'officier Charles Lightoller continue d'appliquer strictement la règle de ne laisser monter à bord des canots que les femmes et les enfants.