Affiché à plus de 120000 euros lorsqu'il est sorti en 2006, le Porsche Cayenne Turbo S se trouve aujourd'hui en annonce à moins de 10000 euros... Et pour cause, son entretien coûte très cher et la consommation de son énorme V8 de 521 chevaux fait peur aux acheteurs ! Gerry et Aurélien vont donc passer ce monstre allemand ultra-performant à l'éthanol, pour en faire le 4x4 de luxe le plus économique du marché ! Mais avant ça, ils devront remettre en état le moteur qui ne tourne pas vraiment rond, la suspension pneumatique bien fatiguée, et redonner un coup de jeune à toute l'esthétique extérieure ! Et oui, un Porsche Cayenne ne souffre pas la médiocrité