Gerry met souvent la main sur des incontournables du patrimoine automobile ou des youngtimers très prisés. Il sait aussi dénicher des pépites moins connues comme la Matra 530. Sous ses lignes atypiques se cache un petit moteur V4 que le précédent propriétaire a commencé à préparer. Des 73 ch d'origine, on est passé à 136 ! Autant dire qu'il y aurait de quoi s'amuser... si le reste de la mécanique suivait. Or la préparation n'a pas été terminée et ce sera le rôle d'Aurélien de fiabiliser le moteur, poser des freins et des suspensions plus performants, mettre des roues plus larges et faire fabriquer une nouvelle ligne d'échappement.