L'Argentine fut en 1945, le pays dont les chemins de fer étaient les plus prospères, avec un réseau moderne et très extensif. Depuis, les crises se sont succédé et le train a lentement décliné au pays des gauchos. Aujourd'hui, la gare de Retiro, à Buenos Aires - ou plutôt les gares, puisqu'il s'agit de trois gares situées côte à côte - témoigne de cette splendeur passée. Mais l'Argentine possède encore le 8e réseau ferré du monde et le complexe ferroviaire de Retiro en est la tête de pont.