L'ouverture aux portes de Berlin de la première voie de circulation réservée aux voitures, la légendaire Avus (acronyme allemand de ''circulation automobile et formation routière''), a marqué l'année 1921. Elle est formée de deux lignes droites d'une dizaine de kilomètres, reliées par deux virages en épingle à cheveux, dont l'un fut aménagé après la Seconde Guerre mondiale en un gigantesque ''banking'', courbe surélevée penchant dangereusement vers le bas. Construite pour favoriser l'industrie automobile, cette route à grande vitesse est devenue un symbole de la supériorité allemande pour le régime national-socialiste d'alors.